In der Galerieansicht werden die Treffer i.d.R. nach Preis aufsteigend angezeigt.Hinweis:
Klicken Sie auf den Artikelnamen oder Bild für eine nähere Beschreibung.
Die richtigen Bilder stellen wir in Kürze ein
Alutrail Typ 75 R 22.14 in Heavy Duty Bauweise,
speziell für den schweren Einsatz auf Baustellen oder Offroad.
Für diesen Anhänger wird kein spezieller Anhängerführherschein benötigt !
>>>>> Technische Daten:
Gesamtgewicht : 750kg (in Deutschland offiziell nicht mehr für ungebremste Anhänger erlaubt)
Eigengewicht : 210 kg
Lichte Lademaße : 216 x 135 x 42cm
>>>>> Besonderheiten dieser Ausführung:
* Die Fahwerkskomponenten und die Aufbaukonstruktion sind auf 1400kg Gesamtlast ausgelegt
* 5 cm höhere Bauweise als normal (dadurch mehr Bodenfreihheit)
* Mehr Federweg
* Verstärkter Unterbau und vertärkter Leuchtenträger
* Aluboden rutschfest
* Bereifung 195/70 R14 mit erhöhter Tragfähigkeit und gewuchtet
* Tempo 100 Freigabe auf BAB, bei entsprechenden Zugfahrzeugen
* Extra stabiles Automatikstützrad
* 2 Heckstützen in feuerverzinkter Ausführung
* Staukiste an Stirnwand für Gurte, Netz, Schloß u.s.w. abschließbar mit Diskusschloß
* Höhenverstellbare Zugeinrichtung wahlweise mit DIN-Zugöse oder Kugelkupplung
* Die Radnaben der Achsen (5x112) können gegen alternative Ausführungen getauscht werden, so dass Felgen von Offroadfahrzeugen passen (gegen Aufpreis und nur bei geeigneter Einpresstiefe)
Klicken Sie auf das Bild für die ausführliche Beschreibung
11 Stück am Lager in Bargteheide
Dieser Anhänger kann in der Niederlassung Brandenburg-Havel nicht übernommen werden!
Die richtigen Bilder stellen wir in Kürze ein
Alutrail Typ 75 R 26.14 in Heavy Duty Bauweise,
speziell für den schweren Einsatz auf Baustellen oder Offroad.
Für diesen Anhänger wird kein spezieller Anhängerführherschein benötigt !
>>>>> Technische Daten:
Gesamtgewicht : 750kg (in Deutschland offiziell nicht mehr für ungebremste Anhänger erlaubt)
Eigengewicht : 220 kg
Lichte Lademaße : 263 x 135 x 42cm
>>>>> Besonderheiten dieser Ausführung:
* Die Fahwerkskomponenten und die Aufbaukonstruktion sind auf 1400kg Gesamtlast ausgelegt
* 5 cm höhere Bauweise als normal (dadurch mehr Bodenfreihheit)
* Mehr Federweg
* Verstärkter Unterbau und vertärkter Leuchtenträger
* Aluboden rutschfest
* Bereifung 195/70 R14 mit erhöhter Tragfähigkeit und gewuchtet
* Tempo 100 Freigabe auf BAB, bei entsprechenden Zugfahrzeugen
* Extra stabiles Automatikstützrad
* 2 Heckstützen in feuerverzinkter Ausführung
* Staukiste an Stirnwand für Gurte, Netz, Schloß u.s.w. abschließbar mit Diskusschloß
* Höhenverstellbare Zugeinrichtung wahlweise mit DIN-Zugöse oder Kugelkupplung
* Die Radnaben der Achsen (5x112) können gegen alternative Ausführungen getauscht werden, so dass Felgen von Offroadfahrzeugen passen (gegen Aufpreis und nur bei geeigneter Einpresstiefe)
Klicken Sie auf das Bild für die ausführliche Beschreibung
6 Stück am Lager in Bargteheide
Dieser Anhänger kann in der Niederlassung Brandenburg-Havel nicht übernommen werden!