Für Bau- oder Offroadeinsatz Alutrail 75 R 22 14 Lademaß 216x135x42cm Heavy Duty Anhänger mit 750kg zGG aber verbauten1400kg Komponenten inkl höhenverstellbarer Zugeinrichtung Tempo 100 / PKW Anhänger von Kröger Fahrzeugbau

Für Bau- oder Offroadeinsatz: Alutrail 75 R 22.14, Lademaß 216x135x42cm, Heavy Duty Anhänger mit 750kg zGG aber verbauten1400kg Komponenten inkl. höhenverstellbarer Zugeinrichtung, Tempo 100

2.375,00 EUR

Versandinformationen

Werksabholung

Angebot drucken

Die richtigen Bilder stellen wir in Kürze ein
Alutrail Typ 75 R 22.14 in Heavy Duty Bauweise,
speziell für den schweren Einsatz auf Baustellen oder Offroad.
Für diesen Anhänger wird kein spezieller Anhängerführherschein benötigt !

>>>>> Technische Daten:
Gesamtgewicht : 750kg (in Deutschland offiziell nicht mehr für ungebremste Anhänger erlaubt)
Eigengewicht : 210 kg
Lichte Lademaße : 216 x 135 x 42cm

>>>>> Besonderheiten dieser Ausführung:
* Die Fahwerkskomponenten und die Aufbaukonstruktion sind auf 1400kg Gesamtlast ausgelegt
* 5 cm höhere Bauweise als normal (dadurch mehr Bodenfreihheit)
* Mehr Federweg
* Verstärkter Unterbau und vertärkter Leuchtenträger
* Aluboden rutschfest
* Bereifung 195/70 R14 mit erhöhter Tragfähigkeit und gewuchtet
* Tempo 100 Freigabe auf BAB, bei entsprechenden Zugfahrzeugen
* Extra stabiles Automatikstützrad
* 2 Heckstützen in feuerverzinkter Ausführung
* Staukiste an Stirnwand für Gurte, Netz, Schloß u.s.w. abschließbar mit Diskusschloß
* Höhenverstellbare Zugeinrichtung wahlweise mit DIN-Zugöse oder Kugelkupplung
* Die Radnaben der Achsen (5x112) können gegen alternative Ausführungen getauscht werden, so dass Felgen von Offroadfahrzeugen passen (gegen Aufpreis und nur bei geeigneter Einpresstiefe)

Klicken Sie auf das Bild für die ausführliche Beschreibung

11 Stück am Lager in Bargteheide

Dieser Anhänger kann in der Niederlassung Brandenburg-Havel nicht übernommen werden!

Weitere Beschreibungen und Bilder finden Sie weiter unten.

Kaufentscheidungshilfe:

Ranking für dieses Anhängermodell:

	Preis:
	Preis/Leistung:
	Ausstattung:
	Robustheit:
	Lebensdauer:
	Optik/Finish:

Bauweise und Ausstattung:

Gummifederachse mit integrierter Stoßdämpfung
Wartungsfreie Federung
Sicherheitskupplung
Qualitätsbereifung
Bordwandhöhe 420 mm
Alubordwände eloxiert 30 mm stark
Boden komplett Alu mit rutschhemmender Oberfläche
Im Heck mit durchgehender Nute zum sicheren Einhängen von Auffahrrampen
Einsteckmöglichkeit an allen 4 Ecken zur Planengestellaufnahme
Flach- u.Hochplanen lassen sich ohne Montageaufwand befestigen
Verschraubungen Nirosta
Heckklappe leicht aushängbar (lässt sich nur in waagerechter Stellung zur Seite aus dem Scharnier schieben.
Umfangreiches Zubehörprogramm
4 Zurrbügel zum hochziehen im Ladeboden integriert
Stabile Zurrösen am Aussenrahmen
Stützrad ist serienmäßig
Unterlegkeile sind serienmäßig
Serienmäßig mit 13 poligen Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Beschreibung:

Schließen Sie den Bund fürs Leben mit einem Anhänger von ALUTRAIL.
Er ist extrem stabil und trotzdem superleicht und wird Sie ein Leben lang begleiten.

Mit Bordwänden und Boden aus Aluminium ist ein ALUTRAIL Anhänger die richtige Wahl für Kunden, die wissen, daß das billigste auf Dauer nicht das günstigste ist.
Der Austausch sonst verfaulter Bordwände und/oder Bodenplatten gehört der Vergangenheit an. Verschraubungen und Beschläge sind weitestgehend aus Nirosta und halten ewig.

Der Aufbau der ALUTRAIL-Anhänger benötigt keinerlei Pflege und unterliegt keinem Verschleiß.

Durch Verwendung wartungsfreier Radlager entstehen auch hier keinerlei Wartungskosten.

Vom ökologischen Standpunkt her, ist ein ALUTRAIL-Anhänger erste Wahl. Tropenhölzer o.Ä. kommen überhaupt nicht mehr zum Einsatz.
Der Rohstoff Aluminium ist sehr wertvoll und lässt sich jederzeitig wiederverwerten. Der Kraftstoffverbrauch der ziehenden Fahrzeuge ist aufgrund der leichten Bauweise deutlich niedriger, als bei herkömmlichen Anhängern.

Für die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort bietet ALUTRAIL Ihnen fast alles, was möglich ist:

Reichlich und stabile Zurrpunkte aussen am Rahmen
Vier Zurranker zum hochziehen im Ladeboden integriert
Eine einfach zu bedienende Sicherheitskupplung mit Verrieglungs- und Verschleißanzeige
Eine Umlaufende Kante, in die ein Ladungssicherungsnetz eingehakt werden kann
Eine Lichtanlage mit 13poligen Stecker (passend zu den meisten neueren Zugfahrzeugen) mit Nebelschlußleuchte und Rückfahrscheinwerfer.
Moderne Gummifederachsen mit sehr hoher Eigendämpfung
Automatisch sichernde Exenterverschlüsse für leichte Einhandbedienung
Großvolumige Markenbereifung mit hohen Reserven in Bezug auf Tragfähigkeit und Geschwindigkeit.

Weitere Vorzüge:

Konstuktionbedingt sammelt sich kein Wasser im Anhänger und es kann keinerlei Wasser eindringen.
Die Beleuchtung ist besonders geschützt durch den extrem stabilen Leuchtenträger und weil die Heckklappe vorsteht.
Volle Durchgangsbreite bei Anhängern mit Planengestell.
Hohe Bordwände für großes Ladevolumen
Doppelwandiger Aluboden mit zusätzlichen Aluquerträgern für hohe Punktbelastung
Alle Anhänger ohne Leitergestell und ohne Lochreling lassen sich mit einem Aludeckel ausrüsten.
Bei Anhängern mit Deckel lassen sich fast alle Fahrradträger direkt befestigen.
Die Anzahl der Zurranker im Boden läßt sich mit geringen Aufwand erhöhen
Die Nachrüstung von unseren Planen und Netzen ist ohne Montageaufwand möglich
Der ganze Aufbau ist weder geschweißt noch vernietet sondern solide mit V2A-Schrauben verschraubt, somit lassen sich, im Falle eines Unfalls, alle beschädigten Teile austauschen