Kaufentscheidungshilfe:

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Ranking für dieses Anhängermodell:

	Preis:
	Preis/Leistung:
	Ausstattung:
	Robustheit:
	Lebensdauer:
	Optik/Finish:

Bauweise und Ausstattung:

• Aufbau
• Aluminiumaufbau + Aluminium-Verbundboden, Dach und Bug aus GFK
• Aerodynamisch geformte Aufstellfenster mit Tönung und Schutzgitter
• 8mm Gummiboden inkl. Gewebeinlage vollflächig verklebt und versiegelt
• Lange Alu Auflaufklappe mit Gummi Trittleisten und Hebehilfe EasyLift
• Heckplane (gegen kleinen Aufpreis als Netz) selbsttätig aufrollend
• GFK Kotflügel(kein Plastik!!) stabil und VERROTTUNGSFREI
• Feuerverzinkte Seitenstreben mit Schlitzen für bessere Sicht nach hinten
• Flächenbündige Heckbeleuchtung mit Rückfahr- und Nebelschlußleuchte
• Rangiergriff vorn
• Vier Anbinderinge aussen
  
  
• Rahmen/Fahrwerk
• Sehr niedrige, aerodynamische Bauweise in Kombination mit der langen Rampe führt dies zu einem sehr flachen Aufstieg
• Gummifederachsen mit hydraulischen Radstoßdämpfern und Einzelradaufhängung führen zu sänfteartigen Fahrkomfort
• Extrem hohe Fahrsicherheit mit Tempo 100 Freigabe auf Autobahnen
• Verstärkte V-Deichsel und Längsträgerfahrgestell feuerverzinkt
• Überdimensioniertes Automatik-Stützrad
• Großdimensionierte 15 Zoll Bereifung
  
  
• Innenraum
• Riesige abschließbare Sattelkammer mit ausziehbaren Sattelhalter, Trensenhalter, Haken, Gertenhalter, Ablagefach, Spiegel, Netz ordentlichen Besen, Schaufel, zuschaltbare/lichtstarke 12 V Beleuchtung über Standlicht
• Große Sattelkammertür
• Zwei herausnehmbare Futtertröge dadurch für Pferde gut zu erreichen und einfach zu reinigen
• Zusätzliche Trittschutzplatten beidseitig aus faserverstärktem Kunststoff
• Seitenpolster
• Flexible, transparente Trennwand auch im oberen Bereich geschlossen
• Hinten und vorn mehrfach verstellbare, geteilte Boxenstangen inkl. weichen Überzug
  
  
• Ausführliche Beschreibung
• Bücker Careliner - Pferdetransport in Perfektion
  
  
• Individuelles Design
• Dank des modernen Designs hebt sich der Careliner deutlich von der Masse ab.
• Die hohe Verarbetungsqualität ist schon von aussen an vielen Details zu erkennen.
• Insgesamt wirkt das gesamte Anhänger trotz seine Größe nicht plump sondern federleicht und elegant.
• Das auf Wunsch lieferbare , getönte und vergitterte Panoramafenster bringt viel Licht in den Innenraum und ermöglichte den Pferden zudem einen entspannten Blick nach vorne. Gewiefte Pferde können schon nach wenigen Fahrten das Aufleuchten des mittleren Bremslichtes deuten, und sich rechtzeitig auf den eingeleiteten Bremsvorgang einstellen.
  
  
• Alles für Ihr Pferd optimiert
• Die Einstiegshöhe des Careliner liegt bei rund 39 cm, was zusammen mit der 1,50 m langen Heckklappe einen sehr flachen Aufstieg ergibt, über den die Pferde willig einstiegen. Die Auflauflappe ist mit einer griffigen Gummimatte mit integrierten Trittleisten belegt. Die Klappe schließt bündig mit dem Boden ab, so dass sich nichts dazwischen setzen kann. Die Heckklappe hat vier Scharniere und 4 stabile Streben, in denen auch die beiden Klappenheber eingebettet sind.
  
  
• Auf dem Boden ist eine acht Millimeter starke Gummimatte mit feiner Riffelung vollflächig verklebt und an den Rändern versiegelt. Hier rutschen die Hufe nicht und die Matte ist leicht zu reinigen.
• Brust- und Heckstangen sind mehrfach höhenverstellbar und mit einem weichen Überzg versehen. Die Anbindeösen sind sehr groß, um auch mal dicke Stricke einfach durchfädeln zu können. Die Boxenstangen sind vorne und hinten mit einer Panikentriegelung versehen.
• Die Mitteltrennwand aus stabilem, verzinktem Stahlrohr mit flexiblen und durchsichtiger PVC-Behang ist vorne und hinten stark abgerundet und steht auch bei gelösten Heckstangen sicher.
• Weiche Seitenpolster sind bei jedem Careliner serienmäßig vorhanden
• Der Careliner verfügt über mobilen Futtertröge, die bei Nichtgebrauch in der Sattelkammer Ihren festen Platz haben und bei Bedarf vorne an der Sattelkammertrennwand eingehängt werden. Eine leicht verschmutzende Futtermulde im oberen Teil der Sattelkammer entfällt dadurch, und es wird einem deren lästige Reinigung erspart.
  
  
• Ein feines Detail ist der Klemmhalter für die Reitgerte, die sonst meisst keinen festen Platz haben. Vorbildlich sind auch der große Spiegel aus echtem Sicherheitsglas, das Gepäcknetz an der Tür, die Schaufel und ein zweistufiger Besen, der seinen Namen auch verdient. Drei Ablauflöcher im Sattelkammerboden sorgen dafür, daß man die Sattelkammer auch mal großzügig ausspülen kann, ohne mit einem Schwamm hantieren zu müssen.