Careliner M grey/grey mit Panoramadach, Boxenstangenzusatzpolster, Netzlift und Trittschutz zusätzlich an Sattelkammer (Druckansicht) / Anhänger Onlineshop

Bauweise und Ausstattung:

Aufbau
Vollpolyaufbau im aufregenden Design, absolut VERROTTUNGSFREI da ohne jegliche Holzeinlagen. Kein sichtbare Verbindung zwischen Wand und Dach, dadurch dadurch sehr schick und ohne häßliche Schmutzkante
Sie können unter 250 verschiedenen trendigen Farbkombinationen für Corpus und Haube frei wählen
Aluminium-Verbundboden absolut VERROTTUNGSFREI
1,9m hohe Einstiegstür, abschließbar mit Dreifachverriegelung
Aerodynamisch geformte Aufstellfenster mit Tönung und Schutzgitter
8mm Gummiboden inkl. Gewebeinlage vollflächig verklebt und versiegelt
Lange Auflaufklappe mit Gummi Trittleisten und Hebehilfe EasyLift
Heckplane(gegen kleinen Aufpreis als Netz) selbsttätig aufrollend
GFK Kotflügel(kein Plastik!!) stabil und VERROTTUNGSFREI
Feuerverzinkte Seitenstreben mit Schlitzen für bessere Sicht nach hinten
Flächenbündige Heckbeleuchtung mit Rückfahr- und Nebelschlußleuchte
Rangiergriff vorn
Vier Anbinderinge aussen
Rahmen/Fahrwerk
Sehr niedrige, aerodynamische Bauweise in Kombination mit der langen Rampe führt dies zu einem sehr flachen Aufstieg
Gummifederachsen mit hydraulischen Radstoßdämpfern und Einzelradaufhängung führen zu sänfteartigen Fahrkomfort
Extrem hohe Fahrsicherheit mit Tempo 100 Freigabe auf Autobahnen
Verstärkte V-Deichsel und Längsträgerfahrgestell feuerverzinkt
Überdimensioniertes Automatik-Stützrad
Großdimensionierte 15 Zoll Bereifung
Innenraum
Riesige abschließbare Sattelkammer mit stabilen Sattelhalter, (Abweichung Single und L) Trensenhalter, Haken, Gertenhalter, Ablagefach, Spiegel, Netz ordentlichen Besen, Schaufel, zuschaltbare/lichtstarke 12 V Beleuchtung über Standlicht
Extrem große Sattelkammertür
Zwei herausnehmbare Futtertröge dadurch für Pferde gut zu erreichen und einfach zu reinigen
Zusätzliche Trittschutzplatten beidseitig aus faserverstärktem Kunststoff
Seitenpolster
Flexible, transparente Trennwand auch im oberen Bereich geschlossen
Hinten und vorn mehrfach verstellbare, geteilte Boxenstangen inkl. Polsterüberzug
Ausführliche Beschreibung

Bücker Careliner - Pferdetransport in Perfektion
Individuelles Design
Dank des modernen Designs hebt sich der Careliner deutlich von der Masse ab.
Die hohe Verarbetungsqualität ist schon von aussen an vielen Details zu erkennen.
Insgesamt wirkt das gesamte Anhänger trotz seine Größe nicht plump sondern federleicht und elegant.
Das zusätzliche , getönte und vergitterte Panoramafenster bringt viel Licht in den Innenraum und ermöglichte den Pferden zudem einen entspannten Blick nach vorne. Gewiefte Pferde können schon nach wenigen Fahrten das Aufleuchten des mittleren Bremslichtes deuten, und sich rechtzeitig auf den eingeleiteten Bremsvorgang einstellen.
Den Carliner gibt es in 250 verschiedenen Farbkombinationen, von denen minestens eine zu Ihnen und/oder zu Ihrem Zugfahrzeug passen wird.
Neue Bauweise
Durch das integrale Flächenkonzept ohne sichtbare Stoßkante, wirkt der Careliner wie aus einem Guss, selbst dann, wenn Corpus und Haube zweifarbig sind. Bücker Trailer hat sich für den Aufbau etwas Neues einfallen lassen, denn im Gegensatz zu fast allen anderen Anbieteren sind die Seitenteile nicht 150 bis 160cm sondern 200cm hoch. Dieses führt zu einer enormen Stabilität, zu glattflächigen Außenwänden und macht die 190cm hohe Einstiegstür möglich.
Durch die hohe Tür wird selbst großgewachsenen Menschen das Ein- und Aussteigen ohne Verenkungen erleichtert.
Hält ewig
Neben dem wertigen Design hat Bücker noch ein anderes Ziel umgesetzt: Einen unverrottbaren Vollpolyester-Pferdeanhänger zu bauen, der, anders als die meisten Wettbewerbsprodukte, keine in den Seitenwänden und in der Heckklappe einlaminierten Holzplatten hat. Bücker setzt stattdessen auf eine GFK-Sandwichbauweise mit stabilem Kern, um die nötige Steifigkeit des Aufbaus zu sichern. Das für Windkraftrotoren bewährte Material verhindert zudem die Aufnahme von jeglicherFeuchtigkeit.
Auch der Boden ist aus unverrottbaren Alu-verbundmaterial.
Alles für Ihr Pferd optimiert
Die Einstiegshöhe des Careliner liegt bei rund 39 cm, was zusammen mit der 1,50 m langen Heckklappe einen sehr flachen Aufstieg ergibt, über den die Pferde willig einstiegen. Die Auflauflappe ist mit einer griffigen Gummimatte mit integrierten Trittleisten belegt. Die Klappe schließt bündig mit dem Boden ab, so dass sich nichts dazwischen setzen kann. Die Heckklappe hat vier Scharniere und 4 stabile Streben, in denen auch die beiden Klappenheber eingebettet sind.
Auf dem Boden ist eine acht Millimeter starke Gummimatte mit feiner Riffelung vollflächig verklebt und an den Rändern versiegelt. Hier rutschen die Hufe nicht und die Matte ist leicht zu reinigen.
Brust- und Heckstangen sind mehrfach höhenverstellbar und weich gepolstert. Die Anbindeösen sind sehr groß, um auch mal dicke Stricke einfach durchfädeln zu können. Die Stangen sind vorne und hinten mit einer Panikentriegelung versehen.
Die Mitteltrennwand aus stabilem, verzinktem Stahlrohr mit flexiblen und durchsichtiger PVC-Behang ist vorne und hinten stark abgerundet und steht auch bei gelösten Heckstangen sicher.
Weiche Seitenpolster sind bei jedem Careliner serienmäßig vorhanden
Der Careliner verfügt über mobilen Futtertröge, die bei Nichtgebrauch in der Sattelkammer Ihren festen Platz haben und bei Bedarf vorne an der Sattelkammertrennwand eingehängt werden. Eine fast immer siffige Futtermulde im oberen Teil der Sattelkammer entfällt dadurch und es wird einem deren lästige Reinigung erspart.
Durch die 73 cm breite Tür macht es Freude, die große Sattelkammer zu be- und entladen. Sie hat die gleiche schöne Klinke wie die Einstiegstür, eine Dreipunktverriegelung und ist, wie diese, auch abschließbar.
Ein feines Detail ist der Klemmhalter für die Reitgerte, die sonst meisst keinen festen Platz haben. Vorbildlich sind auch der große Spiegel aus echtem Sicherheitsglas, das Gepäcknetz an der Tür, die Schaufel und ein zweistufiger Besen, der seinen Namen auch verdient. Drei Ablauflöcher im Sattelkammerboden sorgen dafür, daß man die Sattelkammer auch mal großzügig ausspülen kann, ohne mit einem Schwamm hantieren zu müssen.
Z U B E H Ö R P R E I S E

Die Auflistung ist nicht individuell auf dieses Anhängerangebot abgestimmt. Das schon im Anhängerpreis inkludierte Zubehör ist weiter oben aufgeführt. Falls einzelne Zubehörpositionen nicht gewünscht werden, können Sie den jeweiligen Zubehörpreis als Minderpreis abziehen.
Fenster / Belüftung
Panoramadach € 668,00
Panorama-Heckklappe € 658,00
Netzrollo statt Planenrollo € 64,00
Dachlüfter € 248,00
Sattelkammer
Sattelkammer für S € 798,00
Premiumsattelkammer f .M € 288,00
Professional + Schrank f. L € 958,00
M/L ohne Sattelkammer - € 150,00
Fahrwerk / Räder
Fahrwerk Body Protect PLUS € 728,00
Alufelgen Black/Silver € 458,00
Alufelgen Black/Shadow € 458,00
Reserverad lose, Stahl € 125,00
Reserverad lose, Alu € 258,00
Reserveradhalter € 75,00
Abdeckhaube für Stüzrad € 44,00
Antischlingerkupplung € 318,00
Auflastung auf 2700kg zGG € 398,00 (nicht S)
Elektrik
BI-COLOR-LED Paket € 366,00
3. Bremsleuchte (LED) € 125,00
2. Innenleuchte € 114,00
2. Innenleuchte (LED) €148,00
Premium Digital Kamera 5D € 548,00
Rückfahrkamera zusätzlich € 248,00
Aufbau Innen
Trittschutz an Sattelkammer € 298,00 (S+L)
Trittschutz an Sattelkammer € 208,00 (M)
Trittschutz an SK + Tür € 415,00 (S+L)
Trittschutz an SK + Tür € 318,00 (M)
Verschleißmatte € 125,00
Bodenhalter Trennwand € 85,00 ( nicht S)
Kopftrennwand € 398,00 (nicht S)
Paar Zusatzpolster f. Stangen € 66,00 (nicht S)
durchgehende Boxenstange € 98,00 (nicht S)
Aufbau Aussen
Fohlengitter klappbar € 318,00
Sattelablagebügel außen € 109,00
Rampe-Tür-System 180° € 389,00 (nicht S)
Farben ohne Aufpreis
Chocolate
Ocean - metallic
Night - metallic
Bordeaux - metallic
Silber - metallic
Cappuccino
Ivory
Weiß
Cream
Apple
Farben mit Aufpreis € 348,-
Chili
Orange
Pink
Sky
Sun
Bitte führen Sie die gewünschten Zusatzoptionen + Dachfarbe während der Bestellabwicklung im Anmerkungsfeld auf.

Bilder:

Careliner M grey/grey mit Panoramadach, Boxenstangenzusatzpolster, Netzlift und Trittschutz zusätzlich an Sattelkammer